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革新は、この一点から始まる 。
ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー
TOUR B JGR DRIVER
特注カスタムクラブ

■フェース面の反発をコントロールする新構造「SP COR(サスペンションコア)」を搭載。

新発想のSP COR(サスペンションコア)によりフェースの反発性能をコントロール。一点を効果的に抑えることでルールオーバーを防ぎ、フェース面上の高初速エリアが拡大。

■進化した「 Boost Power Technology ブーストパワーテクノロジー」。

ソールからフェースを支えるSP CORにより、ソール側の剛性が更にアップ。JGRらしいつかまりの良い高弾道で飛ばせる設計が更に進化。

■フェース全面で低スピン化を追求

進化したパワーミーリングデザインで低スピン化。3本に1本を更に粗いミーリングに変更することでインパクトでのボールの滑りを抑制、低スピン化を促進し飛距離性能向上。

■ブリヂストンテクノロジーでマイルドな打感

SP CORの先端部にポリマー(熱可塑性ウレタン)を装着。ブリヂストンの「接点の科学」による弾き感とマイルドな打感の追求。

■ 日本仕様






●商品特徴




●スペック






■スペック
■シャフトレングス:45.5インチ
Speeder 474 EVOLUTION4バランス:C9/クラブ重量:286g(S)
Speeder 569 EVOLUTION4バランス:D0/クラブ重量:295g(S)
Speeder 661 EVOLUTION4バランス:D1/クラブ重量:303g(S)
Speeder 757 EVOLUTION4バランス:D2/クラブ重量:312g(S)
※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.5インチから0.25インチ刻みで最長46.5インチまでの範囲で選択可能です。(ブリヂストン計測値)

※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。

※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(ブリヂストン計測値)。

※シャフトレングスが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。







■グリップは下記の15タイプからお選び頂けます。





ブリヂストン ファイズ ドライバー クロカゲXT(KUROKAGE XT60,XT70,XT80)[メーカーカスタム][特注][日本仕様]

ブリヂストン XD-3 ドライバー 2018 Speeder EVOLUTION 5(スピーダーエボリューション5 474,569,661,757)[メーカーカスタム]

ブリヂストン XD-F フェアウェイウッド 2018 ツアーAD VR(TourAD VR4,VR5,VR6,VR7,VR8)[メーカーカスタム][特注][日本仕様]

ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン 6本セット(#5-PW) N.S.PRO MODUS TOUR105 (モーダス105)[メーカーカスタム][特注]

ブリヂストン JGR ドライバー 2019 KUROKAGE XD(クロカゲXD50,XD60,XD70,XD80)【特注】

ブリヂストン JGR フェアウェイウッド Speeder EVOLUTION6(スピーダーエボリューション6 351, 474,569,661,757)

ブリヂストン JGR HY ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo(NS950ネオ)[メーカーカスタム][特注][日本正規品]

ブリヂストン TOUR B JGR HF2 アイアン N.S.PRO 950GH ウェイトフロー 6本セット(#5-PW)[BRIDGESTONE]



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